English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
ການຕິດຕັ້ງພັດລົມປ້ອງກັນການລະເບີດຕ້ອງບໍ່ລະມັດລະວັງ
2022-11-17
ໄດ້ພັດລົມປ້ອງກັນລະເບີດມີລັກສະນະເປັນໂຄງສ້າງແສງສະຫວ່າງ, ອາຊິດແລະເປັນດ່າງ insulation, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ສີສົດໃສ, ການອອກແບບແລະອື່ນໆ. ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພະລັງງານໄຟຟ້າ, ການຂຸດຄົ້ນໃນທະເລ, ການຂຸດເຈາະນ້ໍາມັນ, ການປິ່ນປົວນ້ໍາເສຍ, ສານເຄມີ, ການພິມແລະການຍ້ອມສີ, ເອເລັກໂຕຣນິກ, electroplating, ເວທີອຸປະກອນການຜະລິດແລະສະຖານທີ່ການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.
ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ impeller, ທີ່ຢູ່ອາໄສ (ທໍ່ອາກາດ, ຄູ່ມື vane, cylinder ພາຍໃນ, ສະຫນັບສະຫນູນ motor), motor ລະເບີດ, ສະຫນັບສະຫນູນ, ແລະອື່ນໆ ນອກຈາກພາກສ່ວນມໍເຕີ, ພາກສ່ວນການໄຫຼຂອງພັດລົມ ( impeller, volute, ແລະອື່ນໆ) ຕ້ອງ. ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸອ່ອນແລະແຂງ. ປ່ຽງພັດລົມແມ່ນເຮັດຈາກໃບພັດອະລູມິນຽມ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດການແຕກຫັກລະຫວ່າງ impeller ແລະ volute ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຈະບໍ່ເປັນ spark, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພັດລົມຈະສໍາເລັດວຽກງານປ້ອງກັນການລະເບີດ.
ພັດລົມກັນລະເບີດຕ້ອງເຂົ້າໃຈບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນການຕິດຕັ້ງ:
1, ເມື່ອເຮົາຊື້ພັດລົມຄືນ, ທຳອິດເຮົາຄວນອ່ານຄູ່ມືການພັດລົມຢ່າງລະມັດລະວັງ, ເພື່ອຮູ້ວ່າເຮົາຊື້ພັດລົມໃນຮູບແບບໃດ, ພ້ອມທັງສະເປັກ, ພາລາມິເຕີປະສິດທິພາບ, ແລະອ່ານຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ຄຳແນະນຳການນຳໃຊ້ທີ່ປອດໄພ.
2. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຄູ່ມື, ກວດເບິ່ງວ່າມີສ່ວນທີ່ຂາດຫາຍໄປແລະບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນແຕ່ລະພາກສ່ວນ. ຢືນຢັນຄວາມຜິດພາດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ. ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ແນ່ໃຈວ່າພັດລົມສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະປອດໄພໃນສະຖານທີ່, ມັນແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບ.
3. ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງພັດລົມ, ຢ່າວາງທໍ່ຢູ່ເທິງຂອງພັດລົມ, ເພາະວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພອດພັດລົມຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງເປັນເອກະລາດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການທັບຊ້ອນກັນລະຫວ່າງພັດລົມແລະພື້ນຖານຕ້ອງເປັນທໍາມະຊາດແລະບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງແລະນໍາໃຊ້ໂດຍບັງຄັບ.
4. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີບັນຫາຂອງສາຍພັດລົມ, ເຊິ່ງຕ້ອງການຊ່າງໄຟຟ້າມືອາຊີບເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່. ຖ້າທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ຕາບອດ, ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງຫຼາຍ.
5. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມສູງຕາມລວງນອນຂອງແຕ່ລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້ຖືກປັບໂດຍ pad ປັບຄວາມສູງສູນກາງ, ແລະພັດລົມໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມໃນແຜ່ນເຫຼັກເຊື່ອມຕໍ່ welded ເທິງພື້ນຖານທີ່ມີ bolt fixing. ຖ້າພັດລົມບໍ່ຕ້ອງການເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຍ້ອນແຜ່ນດິນໄຫວ, ຮູສະກູຢູ່ໃນຖານພັດລົມອາດຈະເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບພື້ນຖານທີ່ມີໂບຝັງ.
6. ພັດລົມປ້ອງກັນການລະເບີດແລະທໍ່ທັງສອງສົ້ນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອແຍກແລະປົກປ້ອງພັດລົມ.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy