ຕ້ານ corrosion ແລະພັດລົມ axial ຕ້ານການລະເບີດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເນື່ອງຈາກວ່າລະດັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກວ້າງ, ປະສິດທິພາບສູງ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາແລະຄວາມໄດ້ປຽບອື່ນໆ. ພັດລົມນີ້ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພາກສ່ວນ, ແຕ່ລະພາກສ່ວນມີຫນ້າທີ່ຂອງຕົນເອງ, ແລະ bearing ແມ່ນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນ, ການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດຕ້ອງການ bearings ເພື່ອຂັບລົດ.
ໃນການຜະລິດແລະການອອກແບບພັດລົມ, ປັບປຸງໂຄງການການອອກແບບ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການຜະລິດ, ເພື່ອໃຫ້ພັດລົມຈາກການອອກແບບໄປສູ່ການຜະລິດສາມາດເຮັດໄດ້, ຄຽງຄູ່ກັບການປະດິດສ້າງແລະການປະຕິຮູບຂອງເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່, ດັ່ງນັ້ນການນໍາໃຊ້ພັດລົມຫຼາຍໃນສາຍ. ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ພວກເຮົາເຮັດວຽກເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງພໍ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງການຜູ້ໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ຂະບວນການເຮັດວຽກບາງຢ່າງເພື່ອບັນລຸຜົນການປະຫຍັດພະລັງງານ.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນເພື່ອແບ່ງປັນກັບທ່ານວິທີການບໍາລຸງຮັກສາຂອງການຕ້ານການ corrosionພັດລົມໄຫຼຕາມແກນທີ່ປ້ອງກັນການລະເບີດ:
1, ມໍເຕີແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບ impeller ແລະເປັນຂອງຄວາມໄວສູງ, bearing ຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມມັນເບີສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ (ລວມທັງ bearing ຂອງ impeller ໄດ້).
2. ພະລັງງານ shaft ຂອງມໍເຕີແມ່ນອັດຕາສ່ວນໂດຍກົງກັບຄວາມກົດດັນ. ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນສຸດທ້າຍໃນໄລຍະຍາວຈາກການເພີ່ມພະລັງງານຂອງ shaft ແລະການໂຫຼດມໍເຕີຫຼາຍເກີນໄປ, ປ່ຽງການບັນເທົາຄວາມກົດດັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້. ມັນເປັນປ່ຽງ unloading.
3. ກົນໄກພາຍໃນພັດລົມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຫນ້ນ, ແລະການເກັບກູ້ລະຫວ່າງ impeller ແລະທີ່ຢູ່ອາໄສແມ່ນມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກອງ sundries ແລະຝຸ່ນ. ສໍາລັບ sundries, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍທົ່ວໄປໃນການກັ່ນຕອງອາກາດ inlet ດີ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ມັກຈະໃຊ້ການກັ່ນຕອງ. ມັນອີງຕາມສະຖານທີ່ການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມັກຈະໃຊ້ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີວິທີການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຊີວິດການບໍລິການ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຖາມຢ່າງຊັດເຈນໃນເວລາສັ່ງ.
4. ໃນບາງກໍລະນີ, ຄວນມີມາດຕະການປ້ອງກັນພິເສດເຊັ່ນ: ໃນສະພາບແວດລ້ອມປິດ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການລະບາຍອາກາດແລະການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ; ເມື່ອອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມສູງ (ອຸນຫະພູມຂອງອາກາດໄດ້ຮັບສູງ), ຄວນເພີ່ມການລະບາຍອາກາດ ແລະລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຫຼືເລືອກພັດລົມທີ່ມີອຸນຫະພູມຮັບອາກາດສູງ.